【豆知識】マイクロバスの運転は何時間ごとに休憩した方が良い？運転する際の注意点も解説

社員旅行や地域行事、クラブ活動の移動手段として活用されることが多い「マイクロバス」。最大で29人まで乗車できる便利な乗り物ですが、普通車とは異なる大きさ・操作性があるため、運転には注意が必要です。

特に長距離移動の場合、「どのくらいの頻度で休憩すべきか？」という疑問を持つ方も多いのではないでしょうか？この記事では、マイクロバスを安全に運転するための休憩の目安と、運転時の注意点について詳しく解説します。

一般的に、バスやトラックなどの大型車を含めた「長距離運転時の休憩の目安」は 2時間に1回、15分以上の休憩 とされています。これは国土交通省や労働基準監督署でも推奨されている基準で、ドライバーの疲労による事故を防ぐための大切なルールです。

人間の集中力は、長時間持続しません。とくに大型車両を運転する際は、車体感覚やブレーキ操作に注意が必要なため、普通車よりも神経を使います。2時間を超えると疲労や眠気が蓄積され、注意力が低下し事故のリスクが急増します。

そのため、こまめな休憩によって身体をリフレッシュさせることが、安全運転には不可欠です。

マイクロバスを運転する際の注意点

マイクロバスは、見た目こそ普通車と似ていますが、運転においては多くの違いがあります。以下のポイントに気をつけて、安全運転を心がけましょう。

マイクロバスは長さ・幅ともに普通車より大きく、特に後方や斜め後ろの視界が制限されます。バックや車線変更時には、目視とミラーの両方を活用し、慎重に操作しましょう。可能であれば補助の人（誘導者）に手伝ってもらうのも安全対策の一つです。

マイクロバスは車両重量が重く、乗員も多いため、ブレーキの効き方が普通車と異なります。急ブレーキをかけると車内で乗客が転倒する危険もあるため、車間距離を十分に取り、早めのブレーキ操作を意識しましょう。

一般のドライバーは「運転に集中するだけ」で済みますが、バス運転手には「乗客の安全を確保する責任」も伴います。出発時にはドアがしっかり閉まっているか、乗客が着席しているかを確認し、発進・停止時はできるだけ揺れが少なくなるように運転しましょう。

もし運転時間が片道4時間を超えるような長距離移動であれば、1人のドライバーで運転を続けるのは大きな負担です。可能であれば、交代要員を配置するか、途中で宿泊・仮眠をとるなど、計画的なスケジューリングを心がけましょう。

観光地や市街地では、マイクロバスが進入できない道や、駐車できない場所も多く存在します。事前にルートを下調べしておくか、カーナビや地図アプリを活用して、無理のないルートを選ぶことが大切です。

単に停車するだけでなく、「しっかりと休憩する」ことが大切です。以下のようなポイントを意識して休憩をとりましょう。

マイクロバスは普通免許では運転できず、「中型免許（8t限定解除）」または「大型免許」が必要な場合もあります。会社の社員や保護者などが運転するケースもありますが、長距離や多人数を乗せる場合は、以下の対策も検討してください。

マイクロバスの運転は、普通車と違い、運転技術・集中力・安全管理すべてにおいて高い意識が求められます。特に長距離の場合、2時間に1回の休憩を基本とし、乗客の安全と快適さを守るための配慮が不可欠です。

無理なスケジュールを組まず、事前の計画と余裕を持った運転を心がけましょう。そして何より、「事故を起こさないこと」が最大のサービスであり、安全運行の鍵です。

安心・安全なマイクロバスの旅を、しっかりとした準備と注意で実現しましょう。

空き状況や見積もりの相談だけでも気軽にOK。人気の時期（春・夏・秋の行楽シーズン）は早めの予約をおすすめします。